Wysłany: Pon 13 Sie, 2012 21:29 (A V8) hamowanie silnikiem automat
Witam wszystkich. Chciałbym się dowiedzieć czy dość mocne hamowanie silnikiem jest normalne? Czy raczej nie powinno być prawie wyczuwalne? I jeszcze skrzynia ma czasem tak że gdy włączam jej np R czy D to w ogóle nie reaguje tzn nie rusza. Dopiero jak wrócę na P i z powrotem na R czy D wszystko jej ok ale czasami to nie pomaga i jak docisnę sporo gazu to załapie. Z góry dzięki za pomoc.
_________________ Była 100 C3 2.0 E (nadal jest w rodzinie)
A jest V8 uwielbiam ją
Witam wszystkich. Chciałbym się dowiedzieć czy dość mocne hamowanie silnikiem jest normalne? Czy raczej nie powinno być prawie wyczuwalne? I jeszcze skrzynia ma czasem tak że gdy włączam jej np R czy D to w ogóle nie reaguje tzn nie rusza. Dopiero jak wrócę na P i z powrotem na R czy D wszystko jej ok ale czasami to nie pomaga i jak docisnę sporo gazu to załapie. Z góry dzięki za pomoc.
to nie jest w żadnym wypadku normalne, odczytaj błedy sterownika skrzyni. Zakładam,że olej wymieniłałeś ?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
To za tą regenerację trochę przepłacisz. Konwertery regeneruje się w Polsce. Z tego co wiem - a wiem z wiarygodnego źródła, to ZF ma podpisaną umowę z kimś w Polsce. Tak więc Twój pewnie zrobi okrężną drogę.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
To za tą regenerację trochę przepłacisz. Konwertery regeneruje się w Polsce. Z tego co wiem - a wiem z wiarygodnego źródła, to ZF ma podpisaną umowę z kimś w Polsce. Tak więc Twój pewnie zrobi okrężną drogę.
Nie nie konwerter idzie won a mam zastępczy niebieski. Ale dobrze wiedzieć że można w Polsce to robić.
_________________ Była 100 C3 2.0 E (nadal jest w rodzinie)
A jest V8 uwielbiam ją
Można, można. Kumpel który utrzymuje się tylko z napraw automatów wysyła gdzieś w Polskę konwertery - (wcześniej do Czech oraz Niemiec). Mówił, że jak sie przyjeżdża do niego, to widać tylko horyzont wandlerów.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.146.105.137, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.