Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: jimv8
Pon 14 Maj, 2012 21:06
[A4] stuki w silniku
Autor Wiadomość
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Czw 03 Lis, 2011 18:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



syntetyk? hmm,,masz już spory przebieg. Syntetyk zawiera środki czyszczące i może wypłukać silnik lub rozszczelnić. Ja osobiście bym się bał.
Moim zdaniem, jeżeli wymiana oleju nie pomoże, przydało by się zmierzyć ciśnienie oleju przy różnych temperaturach żeby nie od razu nabijać koszty. Gdy ciśnienie będzie w normie, to sprawdził bym regulatory hydrauliczne.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 03 Lis, 2011 19:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



michal1729 napisał/a:
troche kopci ale tylko chwile,zastanawiam sie czy nie zmienic oleju na syntetyk
odradzam, to może tyko zaszkodzic
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
DenniSZgc 
Rozrabiaka?



Model: A4
Silnik: AFN
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Sedan Quattro
Pomógł: 1 raz
Wiek: 45
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 175



Otrzymał 18 piw(a)
Skąd: Czerwona Woda
Wysłany: Pią 04 Lis, 2011 16:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A4 B5 (Typ 8D) Avant  Audi  A4 B5 (Typ 8D) Quattro  Avant  1997  



Mialem to samo i u mnie to byly popychacz hydrauliczny wymagana ilosc 8 nr katalogowy AJUSA 85000500 cena 20zl, FEBI F8064 28zl, RUVILE EVR 265426 29zl.
_________________
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
michal1729 


Model: A4
Silnik: 1896
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: combi
Dołączył: 02 Lis 2011
Wszystkie posty: 14



Skąd: slask
Wysłany: Sob 05 Lis, 2011 14:07   
     



wymieniłem olej i filtry,zobaczymy rano czy te stuki beda dalej i ewentualnie zobaczymy te popychacze.dzieki
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Nie 06 Lis, 2011 11:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



i jak?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
michal1729 


Model: A4
Silnik: 1896
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: combi
Dołączył: 02 Lis 2011
Wszystkie posty: 14



Skąd: slask
Wysłany: Nie 06 Lis, 2011 12:35   
     



stuki jeszcze są ale chwile po odpaleniu zanikają.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Nie 06 Lis, 2011 12:42   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



to jest do zaakceptowania :) gdy odpalisz i dodasz trochę gazu powinno stukanie ustać. W przyszłości (najbliższej) zainwestował bym na Twoim miejscu w nowe kapturki hydrauliczne, ponieważ pomijając olej, za szybko tracą olej w poduszce i skutek może być taki że się któryś zawiesi. Drugi fakt jest że wybija się wałek rozrządu.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
michal1729 


Model: A4
Silnik: 1896
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: combi
Dołączył: 02 Lis 2011
Wszystkie posty: 14



Skąd: slask
Wysłany: Nie 06 Lis, 2011 13:05   
     



dzieki za podpowiedz a powiedz wymiana jest skomplikowana?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Nie 06 Lis, 2011 13:25   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Trochę roboty w tym jest. Trzeba zdjąć pasek rozrządu i wyjąć wałek. Na pewno trzeba się zaopatrzyć w uszczelniacze wałka a przy okazji wymienić rozrząd i wszystko z nim zrozumiane. chyba że był niedawno robiony.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
michal1729 


Model: A4
Silnik: 1896
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: combi
Dołączył: 02 Lis 2011
Wszystkie posty: 14



Skąd: slask
Wysłany: Nie 06 Lis, 2011 13:31   
     



to jest grubsza robota,rozrząd wymienialem i przejechalem jakies 30 tys
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Nie 06 Lis, 2011 13:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



michal1729 napisał/a:
to jest grubsza robota,rozrząd wymienialem i przejechalem jakies 30 tys



To niewiele. Pilnować odgłosy szklanek i cieszyć się kilometrami :)
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
michal1729 


Model: A4
Silnik: 1896
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: combi
Dołączył: 02 Lis 2011
Wszystkie posty: 14



Skąd: slask
Wysłany: Nie 06 Lis, 2011 13:57   
     



tak tez będę robil,dzieki
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elementy silnika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [A3 8P] Stuki we wnętrzu tył
ROZWIĄZANY
szynszylek Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 18 Sob 10 Lis, 2012 11:51
szynszylek
Brak nowych postów Stuki podczas przyspieszania
Jacekk0102 Quattro 4 Pon 23 Lip, 2018 18:05
makro
Brak nowych postów Adu a4 b5 2,8 193KM dziwne stuki na w...
kubus1123 Elementy silnika 23 Sro 18 Mar, 2015 19:41
kubus1123
Brak nowych postów Za dużo oleju w silniku
netlogon Pozostałe tematy 4 Czw 21 Cze, 2012 09:17
Adi202
Brak nowych postów [A4 ALT] Stukanie w silniku 2.0 20v 1...
Stuki
WhiteStarAudi Elementy silnika 3 Sro 09 Sty, 2013 19:55
srubeczka250



[ Twoje IP to: 3.145.186.6, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje anime - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności