Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Audi A3 1,8T
Autor Wiadomość
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 27 Mar, 2014 23:09   Audi A3 1,8T
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Koledzy. Po zakupie autka zalałem go olejem Motul 8100 X-cess 5W40. Powoli zbliża mi się 10k km od wymiany ale gdzieś wyczytałem że producent zaleca u mnie olej klasy 503 00 a mój X-cess ma 502 00. I już sam nie wiem czy mam tak jak producent zaleca. Nie chcę lać jakiegoś oleju bo ma większą cyferkę bo to nie tędy droga. Chciał bym zalewać tym co producent mówi bo to zostało przebadane. Tak samo ktoś mi powiedział że jak kupuję dobry olej (podobno motul jest dobry) to żebym zmieniał co 15k km... A ja nauczony co 10k km. Ale gdyby to było można to zawsze 5 tysi w kieszeni. Jak to jest?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 07:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



jesli silnik m mało przejechane to wymieniaj co 15 ale masz silnik doładowany turbem widze z profilu to lepiej wymienac go wczesniej i lej taki jak producet zalecil :-D
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 07:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



No właśnie. Ale nie jestem pewien jakie są zalecenia. Czy najważniejsze jest 5W40 czy mam szukać oleju gdzie napisane jest 503 00 i już nie ważne czy 5W40 czy 5W30 itd. Masz gdzieś dostęp do info o dokładnych parametrach oleju?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 08:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



dostepu nie mam do takich info ale jesli jest lane 5W40 to taki sie leje do konca i ten sybol z cyferek tez powinien sie zgadzac nikt tego sobie od tak nie wymyslił kazde zmienianie parametrowno oleju na inne jak producet zalecil na pewnoe nie pomaga motorowi w dłuzej zywotnosci ;-)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 08:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Proszę aby wypowiedział się ktoś kto zna DOKŁADNE parametry oleju jaki ma być lany. Leję 5W40 - czy tak zaleca producent?
A co do tych cyferek to mam teraz 502 00 ale ktoś mi powiedział że mam mieć 503 00. Proszę o merytoryczne odniesienie się do tematu.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 09:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Możesz zostać przy tym oleju, ale wymianę rób co 10000km.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 09:24   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



OK. A z ciekawości jaki DOKŁADNIE zaleca producent? Masz jakieś informacje na ten temat?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 09:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Audi202 napisał/a:
OK. A z ciekawości jaki DOKŁADNIE zaleca producent? Masz jakieś informacje na ten temat?

Aby odpowiedzieć na to pytanie musiałbym to sprawdzić. Nie znam danych tej A3.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 09:35   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Był bym Ci wdzięczny.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
misiacze_k 
misiacze_k



Model: A3
Silnik: 2.0 CBBB
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 03 Wrz 2013
Wszystkie posty: 112



Postawił 6 piw(a)
Skąd: Żywiec
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 10:43   
     



Poza moim znajomym mechanikiem wszyscy u których byłem mówili bym zmienił olej z 0w40 na 5w40 mobila a nawet innej firmy. Postanowiłem u siebie go nie zmieniać na inny i dalej jeżdżę na pełnym syntetyku jaki lany był od samego początku tej samej firmy.

Olej u siebie wymieniam co rok, czasami zrobie 8.000 km czasami 12.000 bynajmniej co roku wymieniam olej ale nie przekraczam 15.000 i silnik dobrze chodzi, nie miałem z nim nigdy problemów i przy wymianie nie jest czarny jak w innych autach.
Kiedyś interesowałem się silnikiem 1.8T to mój znajomy powiedział, że przy silnikach z turbo trzeba wymieniać bardzo regularnie olej co równe 10.000 km bo dla turba i silnika ma to wtedy bardzo duże znaczenie.

Na Twoim miejscu zrobił bym wymianę co 10.000 km i ten sam olej lał.
_________________
;audi;
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 10:47   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Temat wymiany co 10k km jest już obgadany :) Teraz chodzi tylko o info serwisowe co zaleca producent. Wiem że leję dobry olej jakościowo ale chcę wiedzieć czy zgadza się on w 100% z tym co zaleca producent. Podobno Adi ma możliwość to sprawdzić więc czekam na to:)
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 11:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Oryginalnie podlegałeś normie 502 00. Norma 503 00 jest następstwem polityki VAG i wcale nie musisz jej używać.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 28 Mar, 2014 11:36   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



A czy producent zaleca w mojej 5W40 czy 5W30?
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
ariel195 


Model: a6 C5
Silnik: 2,5AKE
Zasilanie: diesel
Nadwozie: avant
Dołączył: 02 Lis 2013
Wszystkie posty: 33



Skąd: zgorzelec
Wysłany: Pon 31 Mar, 2014 21:47   
     



Witam,

benzynka z turbo to raczej 5w40

Cytuję: Liczba po W (20, 30, 40, 50, 60) podaje lepkość oleju w temperaturze 100°C. Im wyższa, tym olej zapewnia lepsze smarowanie silnika w coraz wyższych temperaturach i obciążeniach silnika.

zapewne lubisz wkręcić swoje 1,8 t na wyższe obroty :-D

Jeśli chcesz zalać silnik porządnym olejem (tj. prawdziwym syntetykiem IV grupy PAO) to polecam amsoil ECF 5W40, texaco havoline, Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40.

pzdr
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 03 Maj, 2014 08:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Bardzo dziękuję wszystkim za wypowiedzi. Będę olej wymieniał zatem tak jak zawsze (a niech ci co mi radzą w rozmowach towarzyskich co 15 to niech sobie sami tak zmieniają) co 10 tysięcy i lał 5W40 z normą 502 00. Pozdrawiam wszystkich i dziękuję.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 12:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 00:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 20:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 16:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 52.90.142.26, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności