Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:38
[A4 b6 ALT] problem z przeplywomierzem
Autor Wiadomość
gregor1971 


Model: A4
Silnik: ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 47
Dołączył: 29 Maj 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: irlandia
Wysłany: Wto 29 Maj, 2012 23:59   [A4 b6 ALT] problem z przeplywomierzem
     



Witam .Na kompie bład p0102 mass or volume air flow g-70,oraz p1857 i p01826
Co muszę wymienic bo przeplywomoerz wymienilem na nowy ale na nowym 20 km i auto stalo zanim mechanik nie podjechal i skasowal bledy.
numer części leszcze byl na tym skanie 8e907557
pomózcie
_________________
Gregor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13184



Piwa: 654/64
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 30 Maj, 2012 10:17   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Abym mógł to zinterpretować powinieneś umieścić nr błędów VAG a nie SAE.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
gregor1971 


Model: A4
Silnik: ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 47
Dołączył: 29 Maj 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: irlandia
Wysłany: Czw 31 Maj, 2012 00:31   
     



A czym sie roznia te bled vag i sae
_________________
Gregor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13184



Piwa: 654/64
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 31 Maj, 2012 08:43   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Różnią się wyglądem. SAE zaczynają się literą i mają 5 cyfr- w tym przypadku jest to P czyli sterownik silnika. VAG posiada tylko 4 lub 5 cyfr.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
gregor1971 


Model: A4
Silnik: ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 47
Dołączył: 29 Maj 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: irlandia
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 00:29   
     



Caly czs pokazuja sie obecnie bled z litera p na poczatku
_________________
Gregor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13184



Piwa: 654/64
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 08:28   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



gregor1971 napisał/a:
Caly czs pokazuja sie obecnie bled z litera p na poczatku

Czym to czytasz?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
gregor1971 


Model: A4
Silnik: ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 47
Dołączył: 29 Maj 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: irlandia
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 08:35   
     



Komputer autoboss, ale wiesz ja mieszkam w irlandii i poziom umiejetnosco mechanikow tutaj ,domysl sie Sam na dzien dzisiejszy skutek jest taki ze to odpala bardzo ciezko, po jakims czsie wchodzi na obroty, jedzie ale szrpie go w czasie jazdy, i smierdzi paliwo przy odpalaniu a czsami zapala sie kontrolka od esp. Nie wiem co to za awaria.
_________________
Gregor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13184



Piwa: 654/64
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 09:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Autoboss'em nie zinterpretujesz dobrze usterki to trochę tępe urządzenie. Lepszy będzie kabel za parę Euro i program VAG COM. Czy po uruchomieniu silnika chodzi on równo na biegu jałowym, czy trzęsie nim?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
gregor1971 


Model: A4
Silnik: ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 47
Dołączył: 29 Maj 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: irlandia
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 17:28   
     



Jest take odpalam gasnie ,odpalam gasnie potem zaczyna troche trzepac motorem az w koncu wskoczy na swoje wlasciwe wolne obroty, potem po dodaniu gazu dlawi go take jakby nie palil na wszystkie gary, az w koncu zaskoczy i jedzie calkiem dobrze be dlawienia.
_________________
Gregor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13184



Piwa: 654/64
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 17:31   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Podjedź do jakiegoś warsztatu aby sprawdzili kompresję w silniku. Ewentualnie sprawdź czy przez rurkę bagnetu nie ucieka kompresja. Mam coś złe przeczucia co do tej usterki.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
gregor1971 


Model: A4
Silnik: ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 47
Dołączył: 29 Maj 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: irlandia
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 18:02   
     



Tam w ogole jesl chodzimo ten bagnet to jest may problem bo bagnet wychodzi razem z ta plastkowa obudowa, a co do kmpresji to sprawdze oczywiscie ale zaznaczam ze auto nie kopci i nie bierze oleju wiec co o tym sadzisz??
_________________
Gregor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13184



Piwa: 654/64
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 21:44   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



gregor1971 napisał/a:
co o tym sadzisz??

Nie wiem co o tym sądzić. W tamtym tygodniu podjechał do mnie gość z Alhambrą 105KM podobny objaw, nie kopciło odpalał z trudnością i szarpał silnikiem. Wymienił wiązkę pompowtryskiwaczy, zregenerował pompowtryskiwacze bo tak kazali mu mechanicy i dalej ten sam efekt. A trzeba było zacząć od sprawdzenia po stronie mechanicznej - 2 tłok miał wypaloną dziurę.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
gregor1971 


Model: A4
Silnik: ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 47
Dołączył: 29 Maj 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: irlandia
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 21:50   
     



A ja take wlasciwie to od poczatku jak kupilem to auto to stawiam na przestawiony rozrzad 'nie wiem czy man race ale po odpaleniu o czym nie pisalem wyraznie slychac dzwoniacy lancuch na walkach, a tam jest cisnieniowy napinacz moze tu jest problem albo pasek przestawiony albo ten napinacz .co myslisz
_________________
Gregor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13184



Piwa: 654/64
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 21:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



gregor1971 napisał/a:
A ja take wlasciwie to od poczatku jak kupilem to auto to stawiam na przestawiony rozrzad 'nie wiem czy man race ale po odpaleniu o czym nie pisalem wyraznie slychac dzwoniacy lancuch na walkach, a tam jest cisnieniowy napinacz moze tu jest problem albo pasek przestawiony albo ten napinacz .co myslisz

O tym nie pisałeś. Rozrząd to podstawa.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
gregor1971 


Model: A4
Silnik: ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 47
Dołączył: 29 Maj 2012
Wszystkie posty: 10



Skąd: irlandia
Wysłany: Nie 03 Cze, 2012 21:57   
     



Nie pisalem bo gdy zaswiecila sie kontrolka check engine ,wyskoczyl na vagu blad przeplywomierza i to wlasnie has calkiem zmylilo
_________________
Gregor
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [A4 ALT] Problem z wentylatorem
co to może być?
Rambo Pozostałe tematy 1 Wto 31 Lip, 2012 14:31
Pasiak
Brak nowych postów [A4 2.0 ALT] problem z odpaleniem
Rambo Elementy silnika 1 Sro 12 Gru, 2012 18:23
Pasiak
Brak nowych postów [A4 ALT] akumulator
robertoi Elektryka i elektronika 9 Wto 18 Gru, 2012 20:21
adamwit1986
Brak nowych postów 2.0 ALT 130KM
zapalająca sie kontrolka silnika
hiszpan1 Elementy silnika 3 Nie 28 Kwi, 2013 16:21
Pasiak
Brak nowych postów [A4 B6 2.0 ALT] Piszczenie
BrT Elementy silnika 2 Pon 14 Kwi, 2014 17:40
BrT



[ Twoje IP to: 52.91.221.160, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - mangi - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności