Zamknięty przez: jimv8 Wto 15 Maj, 2012 06:46 |
[audi a6 4.2 v8 1999r] brak biegów do przodu |
Autor |
Wiadomość |
|
Wysłany: Sob 03 Gru, 2011 18:57 [audi a6 4.2 v8 1999r] brak biegów do przodu
|
|
|
nie idzie ruszyć do przodu od razu po włączaniu d szarpnie i wchodzi w tryb awaryjny zanim się to zaczęło to szarpał jak się ruszało z miejsca teraz już nic nie działa jak wyłączę zapłon to jest tylko wsteczny a jak włączę d to jest tylko odgłos jak by chciał włączyć ale nie idzie nie wiem o co chodzi jest to audi a6 4.2 v8 1999r proszę o jakąś dobrą radę |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sob 03 Gru, 2011 21:03 Re: brak biegów do przodu
|
|
|
MARCIN25000 napisał/a: | nie idzie ruszyć do przodu od razu po włączaniu d szarpnie i wchodzi w tryb awaryjny zanim się to zaczęło to szarpał jak się ruszało z miejsca teraz już nic nie działa jak wyłączę zapłon to jest tylko wsteczny a jak włączę d to jest tylko odgłos jak by chciał włączyć ale nie idzie nie wiem o co chodzi jest to audi a6 4.2 v8 1999r proszę o jakąś dobrą radę |
Obym się mylił. Wygląda mi na uszkodzenie mechaniczne skrzyni. Sprawdzałeś poziom ATF? |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 04 Gru, 2011 15:05
|
|
|
nie ale żeby tak bez żadnych objawów wcześniej się wysypała a jak sprawdzić stan |
|
|
|
|
|
zanjac
Model: Audi A8 D4
Silnik: 4.2
Zasilanie: ON
Nadwozie: lim
Pomógł: 1 raz Wiek: 51 Dołączył: 04 Lis 2011 Wszystkie posty: 67
Piwa: 1/3 Skąd: lubelskie
|
Wysłany: Nie 04 Gru, 2011 16:15 Re: brak biegów do przodu
|
|
|
Adi202 napisał/a: | MARCIN25000 napisał/a: | nie idzie ruszyć do przodu od razu po włączaniu d szarpnie i wchodzi w tryb awaryjny zanim się to zaczęło to szarpał jak się ruszało z miejsca teraz już nic nie działa jak wyłączę zapłon to jest tylko wsteczny a jak włączę d to jest tylko odgłos jak by chciał włączyć ale nie idzie nie wiem o co chodzi jest to audi a6 4.2 v8 1999r proszę o jakąś dobrą radę |
Obym się mylił. Wygląda mi na uszkodzenie mechaniczne skrzyni. Sprawdzałeś poziom ATF? |
najwyraźniej problemy z ciśnieniem oleju |
_________________ Absolutnie Uwiedziony Doskonałością Ideału
https://www.youtube.com/watch?v=0a5h94IGxmk
https://www.youtube.com/watch?v=L8I6231aGLQ
|
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 04 Gru, 2011 16:27
|
|
|
postaram się zrobić test komputerowy i się odezwę co tam jest mam nadzieję że się mylisz bo naprawa tej skrzyni pewnie będzie słono kosztować |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 04 Gru, 2011 18:19
|
|
|
MARCIN25000 napisał/a: | postaram się zrobić test komputerowy i się odezwę co tam jest mam nadzieję że się mylisz bo naprawa tej skrzyni pewnie będzie słono kosztować |
Naprawa 5HP do tanich nie należy. Sprawdź co należy i daj znać. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 04 Gru, 2011 21:23
|
|
|
17116-bieg2 nieprawidłowy wskażnik 17114-bieg nieprawidłowy wskaznik i co wy na to od czego zacząć |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 04 Gru, 2011 21:34
|
|
|
Na dzień dobry kłania się sprawdzenie poziomu oraz jakości ATF. Dodatkowo sprawdź wiązkę przy skrzyni. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 04 Gru, 2011 21:59
|
|
|
a wiesz jaki tam ma być olej i ile go ma być to sądzę że zrobie sam wymienić olej i filtr to nie filozofia dam znać co po wymianie i sprawdzeniu instalacji |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 04 Gru, 2011 22:31
|
|
|
MARCIN25000 napisał/a: | a wiesz jaki tam ma być olej i ile go ma być to sądzę że zrobie sam wymienić olej i filtr to nie filozofia dam znać co po wymianie i sprawdzeniu instalacji |
4L płynu LT ATF |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sro 07 Gru, 2011 17:41
|
|
|
olej sprawdzony jest ok stan i jakość tylko troszkę drobnych opiłków i instalacja też jutro skrzynie wyciągam zobaczymy co znajdę dam znać co i jak |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sro 07 Gru, 2011 21:21
|
|
|
MARCIN25000 napisał/a: | olej sprawdzony jest ok stan i jakość tylko troszkę drobnych opiłków i instalacja też jutro skrzynie wyciągam zobaczymy co znajdę dam znać co i jak |
Opiłki będą zawsze. Świadczy to o stanie wandlera. Możliwe, że trzeba będzie udrożnić kanały w kasecie. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sro 07 Gru, 2011 21:30
|
|
|
Adi202 napisał/a: | MARCIN25000 napisał/a: | olej sprawdzony jest ok stan i jakość tylko troszkę drobnych opiłków i instalacja też jutro skrzynie wyciągam zobaczymy co znajdę dam znać co i jak |
Opiłki będą zawsze. Świadczy to o stanie wandlera. Możliwe, że trzeba będzie udrożnić kanały w kasecie. |
dołącze się, musze zrobić ten zabieg,,,jakaś instrukcja? rady Adi?? |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sro 07 Gru, 2011 21:34
|
|
|
jimv8 napisał/a: | Adi202 napisał/a: | MARCIN25000 napisał/a: | olej sprawdzony jest ok stan i jakość tylko troszkę drobnych opiłków i instalacja też jutro skrzynie wyciągam zobaczymy co znajdę dam znać co i jak |
Opiłki będą zawsze. Świadczy to o stanie wandlera. Możliwe, że trzeba będzie udrożnić kanały w kasecie. |
dołącze się, musze zrobić ten zabieg,,,jakaś instrukcja? rady Adi?? |
Tego nie idzie tak prosto wytłumaczyć. Proponowałbym Ci poćwiczyć na drugiej kasecie. Jeżeli po rozebraniu i złożeniu nie zostaną Ci żadne części na stole albo podłodze, to możesz brać się za skrzynię. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sro 07 Gru, 2011 21:36
|
|
|
Adi202 napisał/a: | jimv8 napisał/a: | Adi202 napisał/a: | MARCIN25000 napisał/a: | olej sprawdzony jest ok stan i jakość tylko troszkę drobnych opiłków i instalacja też jutro skrzynie wyciągam zobaczymy co znajdę dam znać co i jak |
Opiłki będą zawsze. Świadczy to o stanie wandlera. Możliwe, że trzeba będzie udrożnić kanały w kasecie. |
dołącze się, musze zrobić ten zabieg,,,jakaś instrukcja? rady Adi?? |
Tego nie idzie tak prosto wytłumaczyć. Proponowałbym Ci poćwiczyć na drugiej kasecie. Jeżeli po rozebraniu i złożeniu nie zostaną Ci żadne części na stole albo podłodze, to możesz brać się za skrzynię. |
taki właśnie miałem plan, wyjac z drugiej i wyczyścić. słyszałem cos o kładzeniu na całą noc w ropie lub benzynie. |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|