Po wyjęciu panela klimatronika znalazłem dwie wolne wtyczki, gdzie powinny być wpięte?

Druga sprawa: Nie mam podpiętej żadnej wtyczki do silniczka zamykającego i otwierającego obieg wewnętrzny w aucie. Nigdzie jej w okolicach nie ma. Gdzie jej szukać?

Trzeci temat: Po rozebraniu boczku pod schowkiem po stronie pasażera znalazłem przecięty przewód zaznaczony na Zdj.nr.1. Za co on odpowiada? Połączyć go?

Zamieszczam zdjęcia:

http://www.fotosik.pl/pok...83c551b985.html

http://www.fotosik.pl/pok...3a6b8778a7.html

Przecięty przewód ... sądzę, że nie jest to przecięte w trakcie produkcji, a zamiecenie pod dywan jakiejś usterki. Jaki kolor tego przewodu?
Wtyczka koloru brązowego podłaczana jest do masy radia i służy jako dodatkowe zabezpieczenie które załącza klakson alarmu przy próbie kradzieży. Drugiej wtyczki niestety nie kojarzę.

Przecięty przewód jest koloru żółtego.

Po powiększeniu fotki faktycznie widać żółty przewód.
Tak z fotki będzie ciężko stwierdzić od czego ten przewód tym bardziej, że nie wiem ile pinów ma ta czarna wtyczka, ale spróbuję to rozszyfrować.


Jest to wiązka od pompki centralnego zamka. Tylko, że w tej wtyczce nie powinno być przewodu o takim kolorze. Sądzę, że ten przewód jest "dodany" przez jakąś osobę. Wypnij ta wtyczkę i sprawdź czy pompka przestanie działać.

Zamki mi już chodzą bez problemu więc już nie będę z tym kombinował.

Dziwi mnie jednak że mam nie podłączony silniczek zamykający klapki od obiegu wewnętrznego a wtyczki nigdzie nie mogłem znaleźć...

Czytałeś mój temat z brzęczykiem włączonych świateł Adi? Sytuacja która tam opisałem zawsze się powtarza jednakowo(gaśnie światło działa brzęczyk).

Czyli więcej zachodu niż to wartę bo obiegu wewnętrznego nie używa się zbyt często. Zobacz z tym brzęczykiem bo tam jest ciekawa sprawa:)

Dzięki Ci bardzo:)