moje pierwsze audi
audi a3 1,6 apf

temperatura pracy na klimatroniku po rozgrzaniu silnika 115 podczas jazdy i tak skacze na 112 i spowrotem wentylator sie załancza na chwilę

czy to jest normalne że ten silnik ma tak wysoką temperaturę pracy ?

na vagu jest to samo oczywiście wskaznik na zegarach pokazuje 100 stopni i to mnie zaniepokoiło

płynu nie wyrzuciło przez zbiorniczek,po wyłączeniu silnika i odkręceniu korka płyn rośnie na wężach słychac takie dziwne jak by gotowanie,nie wiem

ktoś ma taki silnik to proszę o sugestie zanim zacznę grzebać

to absolutnie nie jest normalna temperatura tego silnika, wymień termostat,lub go po prostu wyciagnij i zobacz jaki będzie efekt. pozdr

bez termostatu temperatura 70 stopni czyli obieg drożny

ale ciekawi mnie jaka jest zasada działąnia tego termostatu prawdopodobnie jest tam silniczek regulujący otwieranie i zamykanie termostatu za pomocą komputera

jak taki termostat sprawdzić to jest pytanie

szczerze,mówiąc nie słyszałem o takim termostacie, a juz na pewno nie w tak starym aucie (bez obrazy mam ten sam rocznik) , wszystko wskazuje ,że Twój termostat zakończył juz swoj zywot, jesli chcesz to możesz go sprawdzić gotujac go w garnku z termometrem.

i tak zrobiłe zagotowałem wodę w garnku i gdy się gotowąła wrzuciłę okazuje się że się nie otwarł,oczywiście czekałem cierpliwie może z 5 minut i nic

pomiar grzałki w termostacie 15 ohm pisze na nim że ma otwarcie przy 105 st.

w takim razie wymień termostat, tylko na taki,który otwiera się przy 90st

Nawet jak kupisz nowy termostat, to radziłbym go też gotować, tak profilaktycznie

To w takim razie co polecacie może linki jakieś firmy itp ?

nigdy nie patrzyłem na firmę kiedy kupowałem termostat, jedyne co to tak jak napisał pawcio, gotowałem go przed montażem,żeby nie wymieniać po kilka razy.

Dziękuję temat do zamknięcia


Pozdrawiam