Ja dokładnie nie wiem od czego jest ale wiem że jest dosyć ważny w pracy silnika. Musi być szczelny. I zastanawia mnie jak wyjąłeś silnik bez zdejmowania kolektora?
_________________ Była 100 C3 2.0 E (nadal jest w rodzinie)
A jest V8 uwielbiam ją
Ja dokładnie nie wiem od czego jest ale wiem że jest dosyć ważny w pracy silnika. Musi być szczelny. I zastanawia mnie jak wyjąłeś silnik bez zdejmowania kolektora?
to akurat zdjęcie z netu bo nie miałem pod ręką swojego. ale co za problem wyjąć silnik z kolektorem czy bez?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.221.165.246, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.