Prosze o pomoc w wyborze korkowej uszczelki pod pokrywę zaworów, bo ja kiedys miałam z tym problem, ze trzy uszczelki jedna po drugiej nowe ciekły, czwarta przetrwała 3 lata i teraz dobiegł jej kres, leje juz po bloku
Niestety nie pamiętam jakiej ona jest firmy, ale ponoć jakaś grubsza, czy mógłby mi ktos na Allegro pokazac, które są lepsze - tu jest ten dział z uszczelkami: http://allegro.pl/glowice...y-zaworow-50839
z góry dzięki
_________________
Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Prosze o pomoc w wyborze korkowej uszczelki pod pokrywę zaworów, bo ja kiedys miałam z tym problem, ze trzy uszczelki jedna po drugiej nowe ciekły, czwarta przetrwała 3 lata i teraz dobiegł jej kres, leje juz po bloku
Niestety nie pamiętam jakiej ona jest firmy, ale ponoć jakaś grubsza, czy mógłby mi ktos na Allegro pokazac, które są lepsze - tu jest ten dział z uszczelkami: http://allegro.pl/glowice...y-zaworow-50839
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Niestety bez odkręcenia dekla nie da rady. Są dwa rodzaje szpilek i można powiedzieć, że dwa rodzaje uszczelek. Jeżeli uszczelka jest korkowa, to montuje się ją na szpilki ze zgrubieniem. Najlepiej kupić nową uszczelkę i komplet nowych szpilek i po problemie.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Adi202, mam takie stare zdjęcie, może pomoże, bo widać te szpilki
Szpilki masz z dystansem czyli korkowa lub gumowa uszczelka bez dystansu. Krótko i zwięźle - aby równomiernie przykręcić dekiel potrzebne są dystanse na szpilkach lub na uszczelce - nigdy na tym i na tym. Najlepiej jak szpilki będą gwintowane od samego początku do końca i przykręcić obojętnie jaką uszczelkę. Wtedy nie ma bata musi uszczelnić.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Ta pierwsza na pewno. Powiedz swemu mechanicowi aby przegwintował szpilki i dokręcił nakrętki kluczem dynamometrycznym. Jak robiłem remont silnika w swojej 100 to kupiłem komplet uszczelek Ajusa i wymieniłem szpilki na takie w całości gwintowane. Uszczelka pod dekiel była gumowa z metalowymi dystansami wewnątrz otworów.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
na poczatku jak miałam to auto, to miałam mega hardcore z gumową uszczelka, kupiłam gumową, no i mi załozył i jechałam do domu i nagle smród, w samochodzie czarno, dym... a tam normalnie olejem chlustało, potem kolejna uszczelka i kretyn co pogiał pokrywe zaworów i powtórka z rozrywki, masakra... trzecia była załozona korkowa i zczęła bardzo szybko pocic się i podciekac, czwarta tez korkowa i jakas taka grubsza, niestety nie pamietam firmy i ta przetrwała ponad trzy lata
to się teraz boje, zeby znowu przez to nie przechodzic, chociaz tyle ze mam innego mechanika
_________________
Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Na 123% założył uszczelkę z dystansami na te szpilki. No cóż nie od razu się wie wszystko. Ja też o tym nie wiedziałem.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.221.222.47, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
No cóż nie od razu się wie wszystko. Ja też o tym nie wiedziałem. 
