Jak wiadomo automat jest bardzo wybredny jeśli chodzi o holowanie na lince to wszystko wiem. Ale wpadłem na pewien pomysł, mianowicie, czy jeśli auto będzie odpalone, i będzie ciągnięte na odpalonym silniku na Neutralu, a co za tym idzie skrzynia będzie miała odpowiednie smarowanie i chłodzenie , to czy na odcinku ok. 100 km stanie się jej krzywda?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Nie jestem biegły w te klocki , ale myślę ,że ten numer nie przejdzie , ktoś juz by na ten pomysł wpadł , a nie słyszałem , o czymś takim. Sądzę ,że na biegu są inne ciśnienia i obciążenia niż na "neutral"`u . Ale niech wypowie sie , ktoś kompetentny, ta tylko " spekuluję ".
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
co mi wiadomo,,jeżeli silnik jest odpalony,,możesz śmialo holować automata.
pompa chodzi, olej cyrkuluje,,jest smarowanie.....można holować
tez mi się tak wydaje , ale nie mam pewności dlatego chce zasięgnąć Waszej opini
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
tutaj jest wszystko opisane ale ja osobiscie bym sie nigdy nie zdecydowal na holowanie automata..
tylko,że ja nie mam awarii , ani silnika, ani skrzyni, wszystko pracuje. coś jest nie tak z jakimiś czujnikamii auto jedzie i nagle przestaje, z tąd moje pytanie
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Piotrek, jedź na raty , jak Ci stanie ( samochód ) 40 czy 50 km. od Łodzi tyle , na spokojnie doholujemy , zawsze to mniej niż 120 km. Jak coś masz do mnie telefon......
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Ostatnio zmieniony przez roger110 Pon 12 Kwi, 2010 16:33, w całości zmieniany 1 raz
tutaj jest wszystko opisane ale ja osobiscie bym sie nigdy nie zdecydowal na holowanie automata..
tylko,że ja nie mam awarii , ani silnika, ani skrzyni, wszystko pracuje. coś jest nie tak z jakimiś czujnikamii auto jedzie i nagle przestaje, z tąd moje pytanie
nadal masz ten problem?? no to tobie nie zazdroszcze...:(
jak tobie stanie w drodze,,to i tak nie będziesz mógł holować z tego co rozumiem...bo i tak nieodpali
3 opcje -
1.laweta
2.odpiąć wały napędowe i holować
3.jechać planując cały dzien i cieszyć się ładnym krajobrazem podczas czekania aż odpali
ma byc dosc zimna noc takze polecam opcje nr 3 i wyjechac o 4 rano
poza tym jak Ci nagle zdechnie to nie bedziesz stanowc zagrozenie dla siebie i innych.. bez hamulcow, bez serva..
_________________ A Rh(+)
Ostatnio zmieniony przez sleepwalker Pon 12 Kwi, 2010 17:59, w całości zmieniany 1 raz
Cóż mogę powiedzieć w tej sprawie? NIE WAŻ SIĘ! Zajedziesz skrzynię na śmierć. Zaoszczędzisz na jednym i odbije się to podwójnie na drugim - nie ma sensu. Jak dla mnie powinieneś spróbować przejechać na załączonym wentylatorze. Silnik i tak do wymiany więc nic nie tracisz tylko trochę więcej paliwa. Przyznam, że nie jestem znawcą od skrzyń biegów, ale z tego co wiem na biegu N pompa nie pompuje oleju i nie jest nawet wskazane w trakcie jazdy przełączanie na ta pozycję. Tak więc przed wyjazdem spróbuj podłączyć na krótko czujnik wentylatora który nie pozwoli na dogrzanie silnika.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Ja bym radził zrobić jak to się robi w ciężarówkach, i odpiąć napęd, czyli odpiąć półosie, i śmigać na holu, a jak będzie potrzeba to spokojnie będzie można załączyć silnik.
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
Ja bym radził zrobić jak to się robi w ciężarówkach, i odpiąć napęd, czyli odpiąć półosie, i śmigać na holu, a jak będzie potrzeba to spokojnie będzie można załączyć silnik.
Musiałby nie odpiąć, a całkowicie zdemontować półosie i wał. Ja swoją Vkę bez skrzyni i silnika przepchałem 2m i półosie tłukły się jak wściekłe. Dodatkowo musiałby być to sztywny hol, ponieważ Vka przy wyłączonym silniku nie będzie hamować - no chyba że cały ten odcinek jechać będzie 20km/h. Ja uważam, że powinien jechać o własnych siłach.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
to wszystko wiem. Ale wpadłem na pewien pomysł, mianowicie, czy jeśli auto będzie odpalone, i będzie ciągnięte na odpalonym silniku na 
) 40 czy 50 km. od Łodzi tyle , na spokojnie doholujemy , zawsze to mniej niż 120 km. Jak coś masz do mnie telefon...... 
