Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
Polish Belarusian Bulgarian Czech English French German Hungarian Italian Norwegian Portuguese Romanian Russian Slovak Spanish Swedish Ukrainian    

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Sklep motoryzacyjny
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: jimv8
Sob 17 Mar, 2012 20:14
[1.9TDI ] pompa paliwa
Autor Wiadomość
Angel 


Model: A3
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: ON
Nadwozie: Hatchback
Dołączyła: 04 Mar 2012
Wszystkie posty: 7



Skąd: Polska
Wysłany: Sob 17 Mar, 2012 13:54   [1.9TDI ] pompa paliwa
     



Witam,

Jakiś czas temu opisywałam na forum problem z audi a3 1.9 tdi:
http://www.audi-tech-team...t3013.htm#40798
dodam, że auto wczoraj ponownie zgasło podczas jazdy(drugi raz; paliwo było blisko rezerwy, w poprzednim przypadku nagłego zgaśnięcia również kojarze ze poziom paliwa byl podobny) Cały opisywany problem pojawił się po tym (nie wiem czy powinnam to łączyć) jak samochód jechał na rezerwie paliwa, ale tak prawie do 0, komputer pokazywał, że moge przejechać zaledwie 10km w momencie kiedy dojechałam na stację.

Mam pytanie: Czy taki problem/temat:

" Silniki diesela, Pompa paliwa
Podobnie jak w benzynówkach pompa paliwa musi wytworzyć odpowiednio wysokie ciśnienie a na dodatek jest niezwykle wrażliwa na chwilowe braki paliwa lub jego kiepską jakość. Zdarzają się przypadki zatarcia pompy paliwa w samochodach fabrycznie nowych, które zjeżdżają z górnego poziomu lawety jaką są transportowane do salonu. Wystarczy, że ktoś nie uzupełni paliwa w zbiorniku a podczas przechyłu paliwo odsłoni smok pompy. Koszty naprawy liczymy w tysiącach złotych, zwłaszcza, że opiłki czy raczej plastikowe wiórki z wnętrza pompy bardzo szybko rozprzestrzeniają się na dalsze części układu zasilania"

moze dotyczyć auta audi a3 8p 1.9tdi 105 KM 77kW, rok produkcji 2006? Pytam, bo nie wiem jak stary jest ten tekst, a technologie się zmieniają. Czy to chodzi o pompkę paliwa która jest w baku?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: 2.8 APR
Zasilanie: PB 98 + LPG
Nadwozie: SEDAN
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 73 razy
Wiek: 30
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 5898



Piwa: 199/126
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 17 Mar, 2012 15:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



układ paliwowy w dieslu jest szczegónie czuły na niski poziom paliwa,co prowadzi do zapowietrzenia całego układu , ponadto na dnie zbiornika lubi gromadzić sie wszelaki syf co prowadzi także do problemów z układem paliwowym, pamietaj,że wskazania komputera nie musza być w 100% dokładne.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant automat
Audi A6 2,4 AVANT AUTOMAT
Audi A2 1,4 MPI
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Angel 


Model: A3
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: ON
Nadwozie: Hatchback
Dołączyła: 04 Mar 2012
Wszystkie posty: 7



Skąd: Polska
Wysłany: Sob 17 Mar, 2012 16:00   
     



Czyli bardzo możliwe, że to właśnie tu jest usterka? Jakieś wskazania, które elementy sprawdzać w pierwszej kolejności? Wymiana pompki i odpowietrzanie?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: 2.8 APR
Zasilanie: PB 98 + LPG
Nadwozie: SEDAN
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 73 razy
Wiek: 30
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 5898



Piwa: 199/126
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 17 Mar, 2012 16:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



zacząłbym od sprawdzenia czy paliwo jest w przewodach, a dopiero brał się za odpowietrzenie układu
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant automat
Audi A6 2,4 AVANT AUTOMAT
Audi A2 1,4 MPI
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 447 razy
Wiek: 41
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 12
Wszystkie posty: 10756



Piwa: 439/13
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 17 Mar, 2012 19:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Pompa paliwa może być powodem Twoich problemów, ale tego typu sprawy powinny być sprawdzone na samym początku w serwisie. Pompa paliwa w Twoim Audi jest tylko elementem podającym paliwo i aż tak wielkiego ciśnienia nie wytwarza. Układu tego się też nie odpowietrza ponieważ robi się to samoistnie po załączeniu zapłonu.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i programowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Angel 


Model: A3
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: ON
Nadwozie: Hatchback
Dołączyła: 04 Mar 2012
Wszystkie posty: 7



Skąd: Polska
Wysłany: Sob 17 Mar, 2012 19:47   
     



rozumiem, że chodzi o tą pompę: http://allegro.pl/pompa-p...2182516156.html ?

Czy takie części warto kupować używane?

Przy dzisiejszej próbie odpalenia (poziom paliwa 1/3 baku), przy włączeniu zapłonu, słychać było wyraźnie nieciekawy dźwięk z okolic baku paliwa (wcześniej go nie było), samochód nie odpalił. Zatankowałam do ponad połowy baku, ww dźwięku już nie było słychać, ale nie odpalił.

Czy w układzie paliwowym są jeszcze jakieś inne elementy, które mogą być podejrzane w moim przypadku?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 447 razy
Wiek: 41
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 12
Wszystkie posty: 10756



Piwa: 439/13
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 17 Mar, 2012 20:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Nowa pompa jest zawsze pewniejsza niż używana, ale cena robi swoje. Jeżeli używka będzie w dobrym stanie, to nic nie przeszkadza aby taką zamontować.
Zanim kupisz druga pompę trzeba się upewnić czy oryginalna jest uszkodzona.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i programowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
djjymmy 


Model: A3
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: Disel
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 24 Cze 2013
Wszystkie posty: 2



Skąd: Tarnów
Wysłany: Pon 24 Cze, 2013 14:53   
     



Witam . Jestem posiadaczem audi a3 1.9tdi 101 KM 2003r mam problem z zapalaniem gdy autko postoi długo np. całą noc, rano gdy chcę odpalić najpierw kręci potem tak łapie pomału no i wreszcie odpala . Bardzo proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny . Pozdrawiam
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 447 razy
Wiek: 41
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 12
Wszystkie posty: 10756



Piwa: 439/13
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 24 Cze, 2013 18:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Zacznij od sprawdzenia akumulatora. Rano gdy odstoi swoje podłacz się kablami rozruchowymi z innym autem. Jezeli odpali od strzała, to wymień akku.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i programowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
djjymmy 


Model: A3
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: Disel
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 24 Cze 2013
Wszystkie posty: 2



Skąd: Tarnów
Wysłany: Pon 24 Cze, 2013 18:39   
     



Akumulator też brałem pod uwagę ale wymieniłem na inny i dalej jest to samo
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 447 razy
Wiek: 41
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 12
Wszystkie posty: 10756



Piwa: 439/13
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 26 Cze, 2013 18:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Wymieniłeś na drugi czy na sprawny?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI

Autoelektronika Adi naprawa i programowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG
Piszę poprawnie po polsku
.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elementy silnika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Audi A3 8P 2003 BKD Pompa paliwa
MatysA3 Elementy silnika 15 Pon 25 Cze, 2012 23:36
Adi202
Brak nowych postów [100 c4 AAR] Pompa paliwa - nie działa
Audi 100 C4 2.3 AAR....
PONURY Pozostałe tematy 2 Sro 03 Sie, 2011 15:08
PONURY
Brak nowych postów [A4 1.9TDI] nie podaje paliwa do filtra
Windi Turbodoładowanie 8 Pią 29 Sty, 2010 20:13
Sergio
Brak nowych postów Pompa oleju - uszczelnienie .
4.2 V8 - AEC
wojtek_gtx Elementy silnika 4 Wto 08 Mar, 2011 14:00
wojtek_gtx
Brak nowych postów [B3 1,6TD CY] Pompa wody?
Astaroth Pozostałe tematy 12 Nie 27 Mar, 2011 21:52
Astaroth



[ Twoje IP to: 54.82.49.200, używasz: CCBot/2.0 (http://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje mang - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności