Witam jak w temacie zastanawiam sie nad tym zestawem na wiosne, i teraz pytanie czy będę musiał coś jeszcze dokupić? i czy warto to kupić? ile idzie na dół o ile dobrze pamietam to zielony weitec daje -40/40mm ?
opinie speców mile widziane
chyba że ktoś ma jakieś sport zawias do c4 w okazyjnej cenie?
http://moto.allegro.pl/it..._100_a6_c4.html
Witam jak w temacie zastanawiam sie nad tym zestawem na wiosne, i teraz pytanie czy będę musiał coś jeszcze dokupić? i czy warto to kupić? ile idzie na dół o ile dobrze pamietam to zielony weitec daje -40/40mm ?
opinie speców mile widziane
chyba że ktoś ma jakieś sport zawias do c4 w okazyjnej cenie?
http://moto.allegro.pl/it..._100_a6_c4.html
z tego co się orientuję to nic już nie trzeba będzie dokupować, przełożysz sobie tylko tarcze zaciski i będzie hulać
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
no tez tak myslalem:) tylko pytanie czy to nie jest wytłuczone, no ale raczej sie nie przekonam bez spróbowania:)
raczej tak może warto zastanowić się nad nówką?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
jak narazie to znalazlem tylko jakies tms technik za ponad 1000 a to jednak juz troche wydatek
a tak sie zastanawialem jakby wrzucic na stare amorki nowe sprezyny sportowe? co wy na to
Ostatnio zmieniony przez ujek69 Sro 03 Lut, 2010 20:49, w całości zmieniany 1 raz
Jeżeli chcesz setunię rzucić na glebę 35mm, to nic nie musisz robić prócz oczywiście wymiany sprężyn. Jeżeli jednak masz ochotę zglebować ją na 40mm, to musisz już wymienić całość z amorami przeznaczonymi do tego celu. Inaczej wytłuczesz sobie amortyzatory. Ja mam swoją eSe rzuconą o 40mm i brakuje mi czasem tych 5mm np przy przejeździe przez lepera.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
może warto zastanowić się nad nówką? 
