Elementy silnika » [100 C4] Wyciek płynu chłodzącego silnik
Odpowiedz do tematu
 [100 C4] Wyciek płynu chłodzącego silnik
Problem jest taki: ucieka mi płyn do chłodzenia silnika. od baaardzo dawna. Nie mogłem zlokalizować skąd cieknie, aż w końcu dziś zobaczyłem. Leci z czegoś, co wygląda jak dziura w bloku silnika - coś jak otwór technologiczny, ale zaślepiony, który zaczął puszczać. Nie znalazłem fotki w necie żeby pokazać, ale w ETCE widzę, że to chyba ten:



W tym otworze jest mokro, peeełno rdzy i widać że stąd mi się płyn sączy.
I nie wiem teraz zupełnie jak się za to zabrać? Co z tym zrobić? Ktoś z Was spotkał się już z czymś takim? I tak będę musiał jechać do mechanika bo mi cieknie olej z okolic chłodnicy oleju, wiec coś do zrobienia będzie. Choć z wyciekiem oleju sprawa prostsza, bo tam się wymieni albo chłodnice, albo uszczelnienie chłodnicy i będzie OK, a tutaj? :?:

Postaw piwo autorowi tego posta
 
ja bym proponował wyczyścic ten otwór bardzo dokładnie, znaleźć odpowiedniego fachowca i obspawać to tak aby było szczelne

Postaw piwo autorowi tego posta
 
A jeśli chcesz to zrobić taniej i na " prowizorkę" to oczyść to miejsce odtłuść i Poxilina czyni cuda .

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Poxilina będzie się trzymać przy ciągłych zmianach temperatury silnika? Można by jeszcze spróbować może silikonem odpornym na temperaturę, miałem kiedyś taki do 300 st. C. Choc nie powiem, obspawanie byłoby najlepsze faktycznie.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
U mnie trzyma , co prawda na wężu , faktycznie silikon ten do wys. temperatur , spawanie pewnie ,że najlepsze , obawiam się tylko o koszty :-/

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Jak się nie mylę, to jest to metalowy korek. Jeżeli jest tak jak myślę, to powinieneś kupić nowy i go wymienić przez normalne wbicie.
pzdr

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Zgadza się Adinku, to metalowy korek wbity w blok, zaślepiający otwór - coś jak zamknięcie metalowej puszki z farbą. Tylko, gdzie go kupić? ETKA nie pokazuje mi takiej części, w ASO będą wiedzieć o co cho?

Tak na marginesie, do czego on służy? do spuszczania płynu chłodniczego z silnika? Chyba nie, można to zrobić przecież przez chłodnicę...

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Dworek napisał/a:
Zgadza się Adinku, to metalowy korek wbity w blok, zaślepiający otwór - coś jak zamknięcie metalowej puszki z farbą. Tylko, gdzie go kupić? ETKA nie pokazuje mi takiej części, w ASO będą wiedzieć o co cho?

Tak na marginesie, do czego on służy? do spuszczania płynu chłodniczego z silnika? Chyba nie, można to zrobić przecież przez chłodnicę...

To jest zabezpieczenie bloku silnika które ma zadziałać w momencie zamarzania płynu chłodniczego. Kiedyś miałem przyjemność skorzystać z takiego bezpiecznika przy -20°C w starym Passacie bezpiecznik dosłownie pękł w pół. :mrgreen:
Z kupnem takiego ustrojstwa nie powinieneś mieć kłopotów. Powinieneś go dostac w każdym sklepie moto, albo w ASO. ;-)

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Hm, fakt, sprytnie pomyślane :-) Dzięki :-)

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Dworek napisał/a:
Hm, fakt, sprytnie pomyślane :-) Dzięki :-)

To przecież Audi. Firma z tradycją i pomyślunkiem. ;-)

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Aha, wszystko fajnie ekstra, tylko tak to zardzewiałe ustrojstwo teraz wyjąć? Wygląda to tak, jakby ciężko było to wyłuskać, nie wspomnę o tym, że miejsca jest zajebi**** mało...

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Teoretycznie te korki same wyskakują kiedy potrzeba. :-D Spróbuj go przebić w kilku miejscach aby mieć punk zaczepienia.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Dzięki, tak też zrobię. Tylko najpierw zakupię nowy, i tu mam problem, bo nie mogę tego nigdzie znaleźć na necie... Podpowiedz jak to się fachowo nazywa?

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Dworek napisał/a:
Dzięki, tak też zrobię. Tylko najpierw zakupię nowy, i tu mam problem, bo nie mogę tego nigdzie znaleźć na necie... Podpowiedz jak to się fachowo nazywa?
moze podjedź do serwisu i zapytaj, ewentualnie jeśli bedziesz mial problem z zupem nówki, popatrz na necie za takim silnikiem jak Twój ale przeznaczonym do rozbiórki ;-)

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Ja jednak szukałbym nowej części. Stara może być również w stanie rozsypki. Zmierz suwmiarką przekątną tej zaślepki może będzie miała te 36,6mm
pzdr

Postaw piwo autorowi tego posta

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:  

Losowe tematy » Elementy silnika  

[ IP: 35.170.66.78 ]
[ claudebot ]

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group. Wdrożenie, projekt i realizacja PCserwis ®
Pełna wersja forum
(przełączanie trybów zalecne do wykonania ze strony głównej forum)
Mapa Forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności | Stajnia Klubowa