Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: jimv8
Pon 14 Maj, 2012 22:09
[100 C3] Urwał mi się kabel od klaksonu przy kierownicy
Autor Wiadomość
Krzyhoo 
Krzyhoo


Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 301



Piwa: 10/9
Skąd: Kraków
Wysłany: Czw 30 Wrz, 2010 20:14   [100 C3] Urwał mi się kabel od klaksonu przy kierownicy
     



Ściągałem w pośpiechu kiere i urwał mi się kabelek od strony kierownicy :(
Ściągnąłem kierownicę, odłączyłem czarny ala plastik z tym wystającym cypcykiem (styk klaksona z kiery do pająka) i dalej utknąłem, bo nie mam dojścia by zlutować ten kabelek

jak to zrobić????

Z góry dzięki za pomoc
Ścisk
_________________
Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 30 Wrz, 2010 21:16   Re: Urwał mi się kabel od klaksonu przy kierownicy&#8230
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Krzyhoo napisał/a:
Ściągałem w pośpiechu kiere i urwał mi się kabelek od strony kierownicy :(
Ściągnąłem kierownicę, odłączyłem czarny ala plastik z tym wystającym cypcykiem (styk klaksona z kiery do pająka) i dalej utknąłem, bo nie mam dojścia by zlutować ten kabelek

jak to zrobić????

Z góry dzięki za pomoc
Ścisk

Jeżeli chodzi Tobie o pierścień ślizgowy, to można go zdemontować w łatwy sposób i dojście się znajdzie. ;-)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Krzyhoo 
Krzyhoo


Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 301



Piwa: 10/9
Skąd: Kraków
Wysłany: Czw 30 Wrz, 2010 21:55   
     



No ale jak Adrianie wszechwiedzący? :)
Dla jasności, chodzi mi o przylutowanie kabelka do tego ala przycisku na sprężyce co jest w kierownicy, który to przycisk po zamontowaniu kierownicy ślizga się po obręczy na pająku,
i wtedy klakson działa, :)
Dziś potrzebowałem go parę razy i kuna ciskam i cisza, :(

ścisk i dzięki za pomoc, jak zawsze, :)
_________________
Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 30 Wrz, 2010 22:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Krzyhoo napisał/a:
No ale jak Adrianie wszechwiedzący? :)
Dla jasności, chodzi mi o przylutowanie kabelka do tego ala przycisku na sprężyce co jest w kierownicy, który to przycisk po zamontowaniu kierownicy ślizga się po obręczy na pająku,
i wtedy klakson działa, :)
Dziś potrzebowałem go parę razy i kuna ciskam i cisza, :(

ścisk i dzięki za pomoc, jak zawsze, :)

To jest ściągalne na 122%. Przekładałem to do naby z mojej oryginalnej kierki.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Krzyhoo 
Krzyhoo


Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 301



Piwa: 10/9
Skąd: Kraków
Wysłany: Pią 01 Paź, 2010 13:27   
     



No więc walczylem z tym plasticzkiem, z jednej strony wystaje ten styk który dopychany jest sprężynką, a z drugiej strony cały ten maluśki mechanizm jets w takiej plastikowej tulejce w której jest dziurka i wychodzi z niej kabelek do klaksonu. Ten kabelek mi się urwał, a jak dojść do tego mechnizmu? Jak rozebrać tą tulejkę? na samym jej końcu ewidentnie jest ala zatyczka którą w jakiś tajemniczy sposób można ściągnąć, podważałem, ciągnąłem szczypczykami, kręciłem nią (bo się obraca) i nic, tylko ją już dość mocno zmasakrowałem, połowa mi odpadła ale wciąż nie mam pojęcia jak to otworzyć. Jak tak dalej pójdzie zniszczę całkowicie ten plastik i wtedy chyba pozostaje mi szukać nowej kiery. Taka pierdółka a mnie zatrzymała w dojściu do celu…
ale mnie nerwy biorą…
poradźcie jak to ściągnąć bo skończy się to katastrofalnie… :evil:
_________________
Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 01 Paź, 2010 17:38   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Krzyhoo napisał/a:
No więc walczylem z tym plasticzkiem, z jednej strony wystaje ten styk który dopychany jest sprężynką, a z drugiej strony cały ten maluśki mechanizm jets w takiej plastikowej tulejce w której jest dziurka i wychodzi z niej kabelek do klaksonu. Ten kabelek mi się urwał, a jak dojść do tego mechnizmu? Jak rozebrać tą tulejkę? na samym jej końcu ewidentnie jest ala zatyczka którą w jakiś tajemniczy sposób można ściągnąć, podważałem, ciągnąłem szczypczykami, kręciłem nią (bo się obraca) i nic, tylko ją już dość mocno zmasakrowałem, połowa mi odpadła ale wciąż nie mam pojęcia jak to otworzyć. Jak tak dalej pójdzie zniszczę całkowicie ten plastik i wtedy chyba pozostaje mi szukać nowej kiery. Taka pierdółka a mnie zatrzymała w dojściu do celu…
ale mnie nerwy biorą…
poradźcie jak to ściągnąć bo skończy się to katastrofalnie… :evil:

Krzysiu, ten teleskop jest wciskany od tyłu kierownicy. Muszę w takim razie poszukać swoją kierkę i zrobić fotostory. :-P
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Krzyhoo 
Krzyhoo


Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 301



Piwa: 10/9
Skąd: Kraków
Wysłany: Sob 02 Paź, 2010 10:19   
     



Oto mi chodzi




A z drugiej strony "cycpcyk"

_________________
Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 02 Paź, 2010 11:17   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Faktycznie. Do naby przekładałem dokładnie całość tak jak jest na focie. W środku masz miedziany rdzeń (cycpcyk :mrgreen: ) i sprężynę która wypycha go w kierunku pierścienia ślizgowego. Masz dwie możliwości - wyciągnąć rdzeń od strony kontaktu z pierścieniem, albo od strony sprężyny. Wyciągając go od strony sprężyny musiałbyś wyskrawać np szerszym płaskim śrubokrętem większy otwór aby wysunął się łatwo cały mechanizm (sprężyna i rdzeń) i po przylutowaniu obrobić końcówkę termicznie, albo zrobić to z drugiej strony. Sądzę, że lepszą metodą będzie ta druga.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Krzyhoo 
Krzyhoo


Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 301



Piwa: 10/9
Skąd: Kraków
Wysłany: Sob 02 Paź, 2010 12:59   
     



Kuna czarno to widzę znając swoje umiejętności manualne :(
Jak się nazywa ta część, zagadnę w straganie, może ktoś ma coś takiego do sprzedania

Dzięki Adi, w końcu się dogadaliśmy, :mrgreen:
choć niezbyt szczęśliwie dal mnie

Jak zawsze wielkie dzięki!!!

ps.przy okazji z racji iż śmigam bez tej części zorientowałem się iż odpowiedzialna jest ona również za wyłączanie kierunków po skręcie, ;) , zawsze coś nowego o szerszeniu się dowiedziałem
_________________
Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 02 Paź, 2010 13:38   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Krzyhoo napisał/a:


ps.przy okazji z racji iż śmigam bez tej części zorientowałem się iż odpowiedzialna jest ona również za wyłączanie kierunków po skręcie, ;) , zawsze coś nowego o szerszeniu się dowiedziałem

Tak dokładnie. Ten wystający kawałek pierścienia uruchamia zwolnienie kierunku przy prostowaniu kierki. To o co pytasz, to po prostu pierścień kierownicy ze stykiem do klaksonu.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Krzyhoo 
Krzyhoo


Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 48
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 301



Piwa: 10/9
Skąd: Kraków
Wysłany: Sro 06 Paź, 2010 18:16   
     



Zrobiłem :)

Podpowiadam innym gdyby się znaleźli w podobnej sytuacji, :mrgreen:
ten zmasakrowany plasticzek co widać na fotce jest zatyczką,
podważenie jej, ciągnięcie szczypczykami itd. może doprowadzić do nieciekawego stanu z racji iż ten plasticzke jest dość kruchy. Mój sposób to wsadzić do środka, przez otwór tej zatyczki przez który wychodzi kabelek do klaksonu, wsadzić szydełko lub inne podobnę narzędzie, i zacząć to podwarzać od środka, zacznie wychodzić i potem to już pikuś, :)
Przylutowując kabelek pamietać należy również o wcześniejszym załorzeniu/nawleczeniu nań najpierw zatyczki, potem sprężynki i wtedy dopeiro lutujemy. Po zlutowaniu nie załorzysz już sprężynki czy ów plastikowej zatyczki :oops:

Pozdrawiam
_________________
Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Tapicerka, dywany, plastiki itp.

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Audi V8 3.6 250 KM - Czyszczenie mane...
lsz Elektryka i elektronika 8 Pią 25 Lis, 2011 13:22
Adi202
Brak nowych postów [A4 B8 2010 8KO] Drgania na kierownic...
freemaind Napęd przedni 13 Czw 24 Paź, 2013 14:44
freemaind
Brak nowych postów kabel obd
Frankie Elektryka i elektronika 8 Nie 09 Wrz, 2012 09:56
Adi202
Brak nowych postów [A4 b5] jaki kabel od zmieniarki
karollo95 Car Audio 7 Nie 19 Lut, 2012 11:22
Adi202
Brak nowych postów [A3 98'] Ktory kabel to Rremote?Zdjecia
Magik170 Car Audio 36 Nie 23 Wrz, 2012 13:26
Adi202



[ Twoje IP to: 44.211.117.197, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności