Wysłany: Wto 04 Sie, 2009 22:20 [ B3]problem z zegarami
hej, mam mały problem z zegarami/licznikiem.
Dziś zmieniałem zalany zegarek (licznik rozkręcony bardzo mocno), operacja jak najbardziej udana, ale. No właśnie zawsze jest to ale:
1. wskazówka prędkościomierza - późno wchodzi/podchodzi do góry, po wzięciu navi i sprawdzeniu prędkości jest prawie tak jak na navi, więc nie ma tragedii, ale lepiej by troszkę jednak przekłamywał. ale to jest pikuś jakoś go nastawie
2. wskazówka obrotomierza - tu za to jest gigantyczny problem:
na luzie pokazuje obroty 800 (wcześniej było pod 1000)
jak przyspieszam wskazówka podchodzi do góry jak silnik zaczyna już "wyć", potem zostaje w miejscu,
Głównie chodzi mi o pomoc z 2.
Czy obrotek odmówił posłuszeństwa/padł a może trzeba jakoś wskazówkę "odkręcić"
hej, mam mały problem z zegarami/licznikiem.
Dziś zmieniałem zalany zegarek (licznik rozkręcony bardzo mocno), operacja jak najbardziej udana, ale. No właśnie zawsze jest to ale:
1. wskazówka prędkościomierza - późno wchodzi/podchodzi do góry, po wzięciu navi i sprawdzeniu prędkości jest prawie tak jak na navi, więc nie ma tragedii, ale lepiej by troszkę jednak przekłamywał. ale to jest pikuś jakoś go nastawie
2. wskazówka obrotomierza - tu za to jest gigantyczny problem:
na luzie pokazuje obroty 800 (wcześniej było pod 1000)
jak przyspieszam wskazówka podchodzi do góry jak silnik zaczyna już "wyć", potem zostaje w miejscu,
Głównie chodzi mi o pomoc z 2.
Czy obrotek odmówił posłuszeństwa/padł a może trzeba jakoś wskazówkę "odkręcić"
Zacznijmy od tematu czy ruszałeś wskazówki, czy to samo z siebie tak się zrobiło.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
tak, były wyjęte w celu dopasowania nowej tarczy oraz wymiany zegarka
wg. mnie uszkodziłeś coś zakładając je, sam to przerabiałem kilka razy, dopiero film instruktażowy mi pomógł
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
tak, były wyjęte w celu dopasowania nowej tarczy oraz wymiany zegarka
I tu masz problem. Według mnie uszkodzone są zawieszenia wskazówek. Powinieneś sprawdzić stan włosa napedzającego wskazówkę. Możliwe, że jest pokrzywiony - w obydwu przypadkach.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
no to fajnie a z UN4 od B4 będzie pasował obrotek do VDO w B3
nie bo mocowania są inne tylko UN4 do UN4
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
no to fajnie a z UN4 od B4 będzie pasował obrotek do VDO w B3
Są to dwa różne zegary. Pasować nie będą.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Rozkręć i zrób fotki. Podziel się ta zagadką.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
najprościej będzie dokupic sam obrotek VDO lub jakieś uszkodzone zegary i zrobić podmiankę
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
jutro go rozkręcę i zobaczymy co jest nie halo, ale i tak mam czarne przeczucia
Nie będzie tak źle.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
no i ogarnąłem temat, okazało się że wskazówka była za mocno wciśnięta teraz jest gitara, tylko prędkości nie mogłem ustawić, ale mam to w D.... muszę się przyzwyczaić do tego jak jest (wg. navi jadę jakieś 4 km/h wolniej w porównaniu do licznika, czyli navi: 40 km, licznik ok. 38 km)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.15.151.214, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
a może trzeba jakoś wskazówkę "odkręcić" 
a z UN4 od B4 będzie pasował obrotek do VDO w B3 
teraz jest gitara, tylko prędkości nie mogłem ustawić, ale mam to w D.... muszę się przyzwyczaić do tego jak jest (wg. navi jadę jakieś 4 km/h wolniej w porównaniu do licznika, czyli navi: 40 km, licznik ok. 38 km) 
